Ketika hub roda melakukan tugasnya dengan benar, roda yang terpasang akan berputar dengan tenang dan cepat.Tapi seperti bagian mobil lainnya, itu akan aus seiring waktu dan seiring penggunaan.Karena kendaraan selalu menggunakan rodanya, hub tidak pernah putus lama.

Skenario umum yang dapat merusak atau merusak rakitan hub roda termasuk mengemudi di atas lubang, menabrak hewan yang cukup besar seperti anak beruang dan rusa di jalan raya, dan tabrakan dengan kendaraan lain.

Anda harus memeriksakan hub roda Anda sesegera mungkin jika Anda mengalami gejala berikut.

1. Suara gerinda dan gosok

Saat mengoperasikan kendaraan Anda, Anda mungkin tiba-tiba mendengar suara tajam yang dibuat oleh dua permukaan logam saat keduanya bergesekan.Biasanya, hub dan bantalan roda yang rusak mengeluarkan suara gerinda yang terdengar pada kecepatan lebih dari 35 mph.Ini mungkin karena bantalan tidak berfungsi dengan benar atau beberapa komponen perangkat keras sudah dalam kondisi buruk sejak awal.

Jika bantalan Anda tidak dalam kondisi mulus, roda Anda tidak akan berputar secara efisien.Anda bisa mengetahuinya dengan mengamati kemampuan meluncur mobil Anda.Jika melambat lebih cepat dari biasanya, bisa jadi bantalan Anda mencegah roda berputar bebas.

2.Suara mendengung

Rakitan hub roda yang rusak tidak hanya menggiling logam bersama-sama.Itu juga bisa menghasilkan suara yang menyerupai senandung.Rawat suara dengungan dengan perawatan yang sama seperti suara gerinda dan bawa kendaraan Anda ke bengkel mobil terdekat, sebaiknya dengan truk derek.

3.Lampu ABS menyala

ABS memantau status roda melalui sensor elektronik.Jika sistem mendiagnosis ada yang tidak beres, maka akan mengaktifkan lampu indikator ABS di dasbor kendaraan.

4.Kelonggaran dan getaran di roda kemudi

Ketika mobil dengan bantalan roda yang aus di rakitan hubnya menambah kecepatan, hal itu dapat menyebabkan getaran pada roda kemudinya.Semakin cepat kendaraan melaju, semakin buruk getarannya, dan bisa membuat setir terasa kendor.

5.Getaran dan goyangan roda

Suara yang terdengar bukan satu-satunya tanda yang perlu Anda amati.Jika Anda merasakan sentakan atau getaran di roda kemudi saat Anda mengemudi, kemungkinan ada masalah di unit hub Anda.Dua dari alasan umum mengapa ini terjadi adalah hilangnya klem dan bantalan yang aus.Selain itu, Anda akan melihat tarikan yang tidak normal ke samping saat mengerem karena kemungkinan kerusakan pada rotor rem – meskipun ini juga dapat berarti bahwa kaliper Anda tidak berfungsi dengan baik.

6.Keausan rotor/ban tidak merata

Anda juga dapat memberi tahu Anda bahwa hub tidak dalam kondisi yang baik saat Anda mulai mengganti cakram rotor satu per satu.Mengapa kamu bertanya?Itu karena cakram rotor sering aus bersama.Keausan yang tidak normal pada rotor Anda merupakan indikasi bahwa ada yang salah dengan salah satu hub roda Anda.Keausan ban yang tidak biasa, di sisi lain, menunjukkan masalah di salah satu bantalan hub.

7.Sebuah permainan di roda ketika Anda menggoyangnya dengan dua tangan

Salah satu cara sederhana untuk memeriksa apakah Anda memiliki hub roda yang rusak adalah dengan memegang roda Anda dengan dua tangan pada posisi jam 9:15 atau 6:00.Jika hub roda Anda benar-benar baik-baik saja, Anda seharusnya tidak dapat merasakan sedikit pun kelonggaran, goyangan, atau yang oleh mekanik disebut permainan ketika Anda mencoba mendorong dan menariknya secara bergantian dengan tangan Anda.Jika Anda mengencangkan mur roda dan masih bisa bermain, Anda harus mengganti hub roda Anda sesegera mungkin.